我对于这一问题的答案主要有三点：

第1点：财富复利在过去20-30年持续增长

中国的财富（人均GDP）增速在1990-2000年开始超越印度。增速差距起初较小，之后迅速扩大。观察红色曲线的形状即可发现，中国的经济基本上呈指数级增长。其增速已经与印度拉开较大差距，而印度的增速相对保持平稳。中国每2-3年的经济增量即为印度的经济总量。

对此，我的简单解释就是财富复利。我认为红线即代表了财富复利。这也是沃伦·巴菲特在谈及中国时所表达的观点。他说道（大概如此），中国已经找到了一种“财富复利的秘方”。

复利令人赞叹

我喜欢超级英雄电影。我看过所有这类电影，也是看着漫画书长大的。但我只知道现实生活中你能够拥有的3种超能力。一是数学和/或软件（你几乎可以算出任何东西）方面深厚的专业知识。二是柔道（你可以打败几乎所有人）。第三就是复利。如果你持续增长，基数则会扩大，财富开始呈指数级增长。我最喜欢用的一个解释复利的例子是，如果你对折一张纸，其宽度会扩大一倍。如果再对折，宽度则再扩大一倍。如果你对折47次，其宽度将达到从地球到月球间的距离。

中国已经实现近30年的复利增长。其经济增速维持在每年5-10%的水平，并且现在呈现指数级增长。你无需高速增长，但需要在20-30年内实现稳定增长。中国就做到了这一点，美国也是如此。沃伦·巴菲特也是一样的（他90%的财富都是在50岁后积累的）。但许多/大部分发展中国家却未能做到。

第2点：让有志之士打破规则

关于这一点我在巴西和人们聊了许多。因为巴西与中国的一个共同点是国家发挥主导作用。中国理所当然被称为“许可证之国”。巴西约45%的国民经济由政府主导。所以为什么一个政府主导的国家如此充满活力，而另一个国家则缺乏活力？

原因有许多，这也不是我的专业领域。但截然不同的一点是，中国政府（地方、省级和国家政府）通常会允许有志之士和创新人士公然打破规则。下面是一些例子：

• 共享单车企业在中国各个城市可能投放了大约1200万辆自行车。这在理论上并不合法，而且未经政府同意。但企业就是这么做了，而且市级政府也任其开展。这件事令人惊讶，而且在纽约或伦敦绝对不会发生。我的感受是他们不想妨碍这些企业，而是让企业暂时或多或少地打破规则。对共享单车的管理规定在一年后才开始推行。
• 2016年滴滴和优步在中国网约车市场上开展了一场史诗般的战斗。他们都投入了约20亿美元的司机补贴，我们有一段时间享受了非常廉价的网约车出行。在此期间，网约车在中国还未真正合法。政府再一次任其开展，之后才制定管理规定。事实上，网约车在2016年7月左右才真正合法化，并且不久之后出台了严格的管理规定。

第3点：数字化转型/颠覆是最强大的工具

我在巴西经常讲的另一个故事是阿里巴巴货币基金余额宝的诞生。在2012年，中国其实只有四家大银行，均为国有巨头。它们提供基础产品，服务不错，但在便利程度、简易操作和在线服务方面还远远不够。

之后阿里巴巴推出了余额宝，中国消费者可使用个人电脑或手机在余额宝中投资。操作非常便利，而且没有任何限制，使用极度简易。此外还可获得高额利率。

中国消费者蜂拥而至，在6个月内投入超过800亿美元。到2017年，余额宝管理的资产已增长至1650亿美元，使其可能成为世界上最大的金融市场。

余额宝是一种新型数字工具，给予了消费者他们真正想要的东西，尤其是便利。余额宝也说明了，数字工具如何能颠覆和转变停滞不前、发展缓慢的行业。

因此对于巴西这样一个政府控制根深蒂固的国家而言，数字化和颠覆是资本家最有力的工具。与其试图改革落后的或政治僵化的行业，不如对其进行颠覆。使用新型数字工具，摆脱体制的束缚，将目光直接瞄准消费者。给予消费者更多的选择，更大的便利，他们就可能蜂拥而至。

以上是我的看法。感谢阅读。 注：我就这一话题在里约拍摄了一个视频，点此观看。

我现在回亚洲了，从马尼拉向大家问好。

Jeff

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我的写作内容主要涵盖： “E时代下中国消费者对全球市场所带来的影响”